В 2013 году Фольксваген создал двухместный концепт, способный на каждые 100 километров пути расходовать не более одного литра дизельного топлива.
Изначально машина называлась Volkswagen L1, а потом Volkswagen XL1. Аббревиатура L1 означала «один литр». Экономия топлива достигалась за счет использования сверхлегких материалов, геометрии кузова и особой конструкции двигателя и трансмиссии.
В 2013 году компания продала 250 автомобилей по цене 111000 евро за штуку. Volkswagen XL1, в отличие от своего старшего брата, имеет уже гибридный дизель-электрический двигатель и тратит менее одного литра на 100 километров дороги.